OC-S

啟動瞬間過電流

1.電機(jī)繞組與外殼短路

2.電機(jī)接線與大地短路

3.功率晶體模塊損壞

1.檢修電機(jī)

2.檢查配線

3.更換功率晶體模塊

OC-A

加速時過電流

1.加速時間設(shè)定太短

2. V/F 特性選擇不當(dāng)

3.使用電機(jī)的容量，超過變頻器容量

1.設(shè)定較長的加速時間

2.設(shè)定適當(dāng)?shù)?nbsp;V/F 曲線

3.更換等容量的變頻器

OC-C

定速中過電流

1.負(fù)載瞬間變化

2.電源瞬間變化

1. 加大變頻器容量

2. 設(shè)定適當(dāng)?shù)?nbsp;V/F 曲線

OC-d

減速中過電流

減速時間設(shè)定太短

設(shè)定較長的加速時間

OC-b

制動中過電流

制動頻率或制動電壓或 制動時間設(shè)定太長

調(diào)低 F_053

OV-C

運轉(zhuǎn)中/減速中電壓過高

1. 減速時間設(shè)定太短或負(fù)載 慣性較大

2. 電源電壓變化過大

1.設(shè)定較長的減速時間

2.F_048 設(shè)為 xxx0

3.外加制動電阻或制動模塊

4.電源輸入側(cè)加裝電抗器

5.加大變頻器容量

LV-C

運轉(zhuǎn)中電壓過低

1. 電源電壓過低

2. 電源電壓變化過大

1.改善電源品質(zhì)或調(diào)高F_031

2.設(shè)定較長的加速時間

3.加大變頻器容量

4.電源輸入側(cè)加裝電抗器

OH-C

運轉(zhuǎn)中 散熱片過熱

1. 負(fù)載太大

2. 周溫過熱或通風(fēng)不良

1.檢查負(fù)載是否異常

2.加大變頻器容量

3.改善通風(fēng)條件